南浔站震撼揭秘：沪苏湖高铁上的江南明珠，350kmh直达上海，古镇旅游迎来爆点！

你知道吗？南浔站作为沪苏湖高速铁路的核心中间站，正雄踞浙江省湖州市南浔区黄金地段——南浔镇政府西南仅3.3公里处，湖浔大道以南、浔练公路以西，位置优越，交通辐射力超强！

重磅来袭！2018年10月8日，国家发改委正式批复沪苏湖铁路，线路从上海虹桥站出发，经苏州直达湖州站，全长163.54公里，设6站中新建4座（含南浔站），预留湖州东站及杭州联络线，4年工期紧锣密鼓。配套的南浔交通枢纽工程更早在2018年2月4日开工，进展如火如荼！

车站简述

想象一下：南浔站交通枢纽位于南浔区湖浔大道南侧、浔练公路西侧，占地5.9万平方米，投资近3亿元！设施全能——站前北广场、地下室、坡道雨棚、社会停车场、出租车及公交车场、过街天桥，实现零换乘便捷体验。

南浔站坐拥江南六大古镇之一的南浔古镇，被誉为“中国江南封面”！站房为中型设计，建筑面积14995平方米，主体一层局部二层，下进下出模式流畅高效，完美融合古典与现代。

项目背景

2018年10月8日，国家发改委批复沪苏湖高铁，线路起自上海虹桥站，经苏州吴江区，终至湖州吴兴区湖州站。正线163.54公里，双线设计，时速350公里！设6站新建4座，预留湖州东站及杭州联络线，上海枢纽连接上海南站，普速设施迁至松江南站，全面提升路网效能。

项目总投资368亿元，资本金169.85亿元，国铁集团出资51.1亿，上海市65.85亿，江苏省31.4亿，浙江省21.5亿，其余贷款解决。各方协力，推动长三角一体化。

沪杭客专公司作为业主，全力实施4年工期，确保项目高效落地。

按发改委要求，沪苏湖高铁衔接上海-南京、南京-杭州、南通-嘉兴铁路，强化公交换乘，实现站城融合，促进产城一体发展。

在湖州市，设湖州站（现有）和南浔站（新建），预留湖州东站，未来扩展无限。

交通枢纽

2018年2月4日，南浔交通枢纽开工！作为沪苏湖铁路关键配套，占地943亩，建设站前广场、地下室、长途客运站、大型停车场及市政道路。总投资27.67亿元，2018年投资1亿启动基础，加速区域升级。

南浔站将重塑江南交通格局，你是否已迫不及待想体验高铁之旅？快来关注动态，规划你的南浔探险吧！

参考资料 >

国家发展改革委：同意新建上海经苏州至湖州铁路.今日头条.2023-12-25